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压缩机开车前为什么要进行暖管、暖机。

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更多“压缩机开车前为什么要进行暖管、暖机。”相关的问题

第1题

压缩机开车前为什么要进行暖管、暖机?其标准是什么?

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第2题

气轮机启动前为什么要暖管?
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第3题

主蒸汽管道投运前为什么要暖管?
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第4题

汽轮机在启动前为什么要暖管?

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第5题

给水泵启动前为什么要进行暖泵?
给水泵启动前为什么要进行暖泵?

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第6题

透平开车时,()投用密封蒸汽比较合适。

A.压缩机开车之前

B.升速前

C.建立真空,暖机之前

D.压缩机开车正常后

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第7题

透平真空系统在何时投运()。

A.压缩机开车之前

B.盘车运行时

C.汽轮机暖机之前

D.开冷凝液泵之前

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第8题

丙烯制冷压缩机开车时,应在()时将氮气密封改为自身密封。

A.透平暖机前

B.丙烯制冷压缩机出口压力大于氮气压力

C.调速器动作时

D.开车正常后

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第9题

给水泵在备用及起动前为什么要暖泵?
给水泵在备用及起动前为什么要暖泵?

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第10题

合成开车时,减温减压器如何操作()。

A.用合成汽包蒸汽对调节阀PV-40018前管道暖管,排液

B.对减温减压器进行暖管,排液。

C.外送蒸汽时,汽包压力要大于外网压力0.1MPa以上,打开减温减压器前后切阀门,用PV-40018调节阀控制外送蒸汽。

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第11题

丙烯制冷压缩机开车时,将氮气密封改为自身密封应在()时进行。

A.透平暖机时

B.丙烯制冷压缩机的转速达1500rpm以上(丙烯制冷压缩机出口压力大于氮气压力)

C.调速器动作时

D.开车正常后

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