更多“城市轨道交通发生火灾比地面建筑物中发生火灾更具有危险性。”相关的问题
第1题
城市轨道交通引发的火灾比地面建筑物引发的火灾更为危险（）
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第2题
城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒时，具有“疏散救援困难，乘客伤亡较大，线路运营中断，影响地面交通”的特点。（)
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第3题
旅客列车运行中发生火灾时,乘务员应迅速组织起火车厢旅客向邻近车厢或地面安全地带疏散。（)
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第4题
旅客列车运行中发生火灾时，乘务员应迅速组织起火车厢旅客向邻近车厢或地面安全地带疏散（）
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第5题
在高层建筑物竖向管井（如电缆井等）中发生火灾时，一旦不能很好的控制住火灾烟气的蔓延很容易形成竖向的“烟囱效应”，助长烟气火势的蔓延（）
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第6题
在高层建筑物竖向管井（如电缆井等）中发生火灾时，一旦不能很好的控制住火灾烟气的蔓延很容易形成竖向的“烟囱效应”，助长烟气火势的蔓延。（）
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第7题
旅客列车在运行中发生火灾时首先应采取的应急措施是：（)。
A.立即停车;将列车停在安全地带
B.立即扑救，切断火源
C.疏散旅客，将旅客组织往邻车或地面安全地带疏散
D.抢救伤员，设置防护
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第8题
决定建筑发生火灾的危险性和灭火难易程度的因素不包括（）。
A.建筑物的使用性质
B.建筑物的高度
C.建筑物的规模
D.建筑物卫生间的位置
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第9题
城市轨道交通车站人行道的宽度、数量及出入口的通过能力，应保证按远期高峰小时客流量，在发生火灾及其他事故时，能在（）min内将一列车乘客、候车人员和车站工作人员疏散到地面或安全地点。
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第10题
化工生产中，对火灾爆炸危险性比较大的物质，首先要考虑的是（)
A.非燃替代技术
B.密闭通风技术
C.惰性保护技术
D.阻隔防爆技术
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第11题
根据《运输船舶消防管理规定》，在船舶火灾扑救方面应做到：（)Ⅰ、航行中发生火灾，船长负责组织全体船员施救;Ⅱ、在港船舶发生火灾时由公安消防队负责灭火指挥;Ⅲ、在港船舶发生火灾时由海事部门负责总体指挥;Ⅳ、船舶应保护火灾现场，配合海事部门调查火灾原因。
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