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[主观题]

施工路用列车进入封锁区间的规定()

A.施工单位应指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助司机作业。路用列车或施工机械进入施工地段时,应在防护人员显示的停车手信号前停车,再根据施工负责人的要求,按调车办法,进入指定地点

B.在区间推进运行时,必须安装简易紧急制动阀,施工单位指定胜任人员登乘列车前端,认真瞭望,及时与司机联系,必要时使用简易紧急制动阀停车或通知司机停车

C.同一封锁区间原则上每端只开行一列路用列车,如超过时,其安全措施及运行办法由铁路局规定。有多台作业车进入同一区间时,作业车辆应组成综合作业车列合并运行,共用一个调度命令进入区间、返回车站或到达前方站。作业车及车列由车站开往区间后,由主体作业单位统一组织协调,划分各作业车的作业范围及分界点。各作业单位必须严格按规定分别设置防护

D.施工路用列车由封锁区间进站时,司机须得到调车指挥人(车站控制时为车站值班员)的同意后,方可进站

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第1题

无车辆乘务员值乘的列车在区间被迫停车需要退行时,列车调度员根据列车在区间的停车位置,指派胜任人员应做到()。(应知应会 《行规》第136条)

A.携带列车无线调度通信设备

B.携带简易紧急制动阀

C.与司机试验列车无线调度通信设备通话正常

D.在列车最后一辆位置负责瞭望

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第2题

路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助()作业。

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第3题

向施工封锁区间开行路用列车原则上,每端只准进入一列如超过时其安全措施及运行办法由()规定。

A.铁路局

B.办事处

C.列车调度员

D.车站值班员

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第4题

向封锁区间开行施工路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。需限速运行时在命令中一并注明。()
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第5题

向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入(),如超过时,其安全措施及运行办法由铁路局规定。

A.二列

B.三列

C.一列

D.四列

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第6题

路用列车同方向发车时,前行路用列车到达施工现场,并作好防护后,施工负责人方可通过驻站联络员通知车站放行后续路用列车进入封锁区间。()
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第7题

救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20km£¯h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。

A.500m

B.1km

C.2km

D.3km

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第8题

《技规》自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员()
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第9题

在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员(无车辆乘务员为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。()此题为判断题(对,错)。
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